Автоцистерна НЕФАЗ-66062-50 (НЕФАЗ 660620-000221350/6) является транспортной мерой полной вместимости и предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, а также для заправки топливом автотранспортных средств.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Комплектация технологического оборудования:
- включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
- с насосом, позволяющим производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
- с счетчиком жидкости, для контроля количества выданного топлива.
Корпус цистерны эллиптического сечения с изолированными отсеками изготовлен из низколегированной стали марки 09Г2С.
Каждый отсек оборудован горловиной, воздухопроводными трубками, датчиком предельного уровня топлива. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством.
Оборудование автоцистерны:
- Ящик для ЗИП.
- 2 пенала для укладки напорно-всасывающих рукавов с замком.
- 2 напорно-всасывающих рукава с быстроразъемными наконечниками.
- Складная лестница.
- Рабочая площадка в зоне горловин из просеченного металла с поручнем. Поручень устанавливается в рабочее положение при опускании складной лестницы
- Два пластиковых пенала под огнетушители
- Два огнетушителя
- Экологический короб.
- Дренаж с экологического короба с шаровыми кранами.
- Калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке.
- Цепь заземления. Штырь заземления с катушкой.
Технические характеристики НЕФАЗ 66062-50 с топливораздаточным оборудованием |
|
|
Номинальная вместимость цистерны, л |
11200 |
|
Количество отсеков |
2 |
|
Масса снаряженного ТС, кг |
10965 |
|
Полная масса ТС, кг |
20670 |
|
Максимальная осевая масса, кг: |
- на переднюю ось 5700 - на заднюю тележку 14970 |
|
Полная масса буксируемого прицепа, кг |
12000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
32670 |
|
Максимальное время опорожнения цистерны, мин |
- самотеком 30 - при помощи насоса 25 |
|
Базовое шасси |
|
|
Модель |
КАМАЗ-43118-50 |
|
Колесная формула |
6х6 |
|
Блокировка дифференциала |
межколесная и межосевая |
|
Шины |
425/85R21 390/95R20 |
|
Фаркоп |
Тип крюк-петля (для зазорной сцепки) |
|
Привод насоса топливораздаточного оборудования |
От шасси через коробку отбора мощности посредством гидрофикации |
|
Особенности шасси |
Выхлоп вверх Защитный кожух топливного бака Держатель запасного колеса Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ Кнопка Эра-глонас КОМ ZF (OMFB) с насосом |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
КАМАЗ 740.705-300 (Е-5) |
|
Количество цилиндров |
8 |
|
Расположение |
V-образное |
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
220(300 л.с.) |
|
Объём, л |
11,76 |
|
Экологический класс |
Пятый |
|
Тип двигателя |
Дизельный, с турбонаддувом, ОНВ, и электронным управлением |
|
Коробка передач |
|
|
Модель |
ZF9 |
|
Тип |
механическая, 9-ступенчатая |
|
Управление |
механическое, дистанционное |
|
Топливная система |
|
|
Объём топливного бака, литров |
350 |
|
Топливный насос высокого давления |
BOSCH |
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
