Наши контакты:
+7 (347) 2-999-276
+7 (963) 082-82-41
+7 (965) 622-56-53
+7 (961) 922-28-48
С точки зрения стоимости оборудования для загрузки, безопасности оператора, охраны окружающей среды и производительности нижний налив считается более прогрессивным.
Конструкция наливного оборудования для нижнего налива проще и дешевле, однако оборудование самой автоцистерны значительно сложнее и дороже.
По своему статусу компания SAF-HOLLAND – глобальная. SAF более 100 лет назад возникла в Германии, и из деревенского кузнечного цеха превратилась в одного из ведущих производителей осей и подвесок для полуприцепов. Holland Group зародилась в США, и сегодня она бесспорный лидер на рынке комплектующих для грузовых автомобилей. Объединившись в 2006 году, обе компании не только расширили географию своего присутствия, но и увеличили линейку продуктов.
Не так давно отечественный машиностроительный гигант ПАО "НЕФАЗ" представил рынку новый четырёхосный полуприцеп ППЦ-32 для перевозки светлых нефтепродуктов в комплектации 96898-0102415, что же означают эти цифры, какие ещё возможны комплектации и сколько это стоит? Всё это рассмотрим в данной статье.
Главная
Цены на грузовики и спецтехнику от 2 423 059 руб.
Внесем изменения в конструкцию автомобиля и установим дополнительное оборудование
Поставляем новые грузовые автомобили и спецтехнику во все регионы России.
- Автоцистерны: бензовозы, битумовозы, автотопливозаправщики, водовозы от 2 853 523 руб.
- Самосвалы с ковшевой, коробчатой, овальной или прямоугольной платформой от 2 539 737 руб.
- Бортовые автомобили с длиной платформы 5, 6 и 7 метров от 2 423 059 руб.
- Полуприцепы самосвальные, контейнеровозы, цистерны, бортовые от 1 019 402 руб.
- Вахтовые автобусы на 22, 24 или 30 мест от 3 462 969 руб.
Интересуют точные цены на грузовики и спецтехнику?
Звоните: +7 (3472) 999-276
Ежедневно с 9:00 до 17:00
600 позиций новых грузовых автомобилей и спецтехники
1. Надежные поставщики. Обеспечим бесперебойную работу вашего производства: никаких простоев из-за некачественной техники. Сотрудничаем с проверенными компаниями. Являемся официальными дилерами ООО «Уральский завод спецтехники» и ООО «Завод вакуумных машин "Слон"». Ознакомьтесь с документами в разделе «Свидетельства».
2. Гарантия от производителя. Действует на всю спецтехнику. На новые грузовые автомобили «КАМАЗ» и «НЕФАЗ» — от 12 месяцев. Если необходим ремонт, сообщите нам: поможем найти ближайший сертифицированный сервисный центр.
3. Спецтехника в лизинг. Выбирайте наиболее удобный и выгодный для вас способ оплаты. Перечислите сумму по договору или оформите лизинг либо кредит через наших партнеров: АО "ВТБ Лизинг", ООО "Элемент Лизинг", ЗАО "Альянс-Лизинг", "УРАЛЛИЗИНГ", ООО "Сибирская лизинговая компания", АО "ЛК "Европлан", АО "ВЭБ-лизинг". Действует программа субсидирования лизинга — 10% от первоначального взноса оплатит государство.
4. Цены на грузовики по акции. Мы помогаем вам экономить: ежемесячно снижаем стоимость на 7 моделей новых грузовых автомобилей и спецтехники на 4%.
5. Доставка по России. Не выезжайте в другой город: организуем поставку сами. Работаем со всеми регионами РФ, срок устанавливает завод-изготовитель грузовых автомобилей. Стоимость доставки — 64 рубля за каждый километр от черты г. Нефтекамск. Возможен самовывоз.
Нужна помощь в выборе нового грузового автомобиля?
Звоните: +7 (3472) 999-276
Ежедневно с 9:00 до 17:00
5 тонн. 10 м3. Платформа 4100*2300*1120 м. Трехсторонняя разгрузка. Двухосный односкатный. Шины 9.00-16. Рессорная подвеска.305000 руб.
40 тонн. Платформа 16545 мм. Уширители. Коники. Увязочные петли. Уголковые трапы. Габаритные маяки. Двускатная ошиновка. Четыре оси - 1 и 4 подъёмные.2400000 руб.
2800000 руб.
33 т. 30 м3. Гидроцилиндр Hiva. Платформа с поперечными стойками из стали 09Г2С. Полог. Оси и подвеска BPW. Передняя подъемная ось.2052900 руб.
2183880 руб.
31 т. 30 м3. Длина платформы 8550 мм. Задняя разгрузка. Трехосный. Односкатный. Высота ССУ 1200 мм. Гидроцилиндр Hiva. Полог. Платформа из Стали 09Г2С. Пневмодвеска и оси BPW. Подъемная ось. Овальное сечение. Площадка обслуживания. Рама из импортной стали1798900 руб.
2020080 руб.
Объём 83,9 м3. Без ХОУ. Облегченное шасси. Дисковые тормоза. Оси SAF.2363400 руб.
7,8 т. Платформа 6,1 м. Двухосный. Односкатный. Оси НЕФАЗ. Шины11,00R20. Металлический настил пола. Съёмный каркас и тент. V=36 м3.852000 руб.
880398 руб.
27 м3. Трёхосный. Односкатный. Высота ССУ 1530-1590 мм. Оси SAF. ССУ под тягач вездеход. Метал Сталь 09Г2С. Три отсека. Пневмоподвеска с передней подъемной осью.2292802 руб.
2502840 руб.
28 м3. Трёхосный. Односкатный. Оси SAF. Высота ССУ 1100-1250 мм. Подготовка под систему рекуперации паров. Подготовка под нижний налив. Метал Сталь 09Г2С. Три отсека. Пневмоподвеска с подъемной осью.2295000 руб.
2415720 руб.
38,94 т. 30 м3. Четырёхосный. Односкатный. Под тягачи 4х2 ССУ 1100-1200 мм. Подвеска и оси BPW. Две подъёмные оси. Рама из стали S700. Платформа из стали 09Г2С.2420000 руб.
2690000 руб.
10,74 т. 15,2 м3 с надставными бортами. Беззазорная сцепка. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Рессорная подвеска. Оси НЕФАЗ.1003300 руб.
1067280 руб.
18 т. 24 м3. Боковая разгрузка. Полог. Лестница. Трёхосный. Односкатный. Подвеска рессорная.1480500 руб.
30 м3. Трёхосный. Односкатный. Высота ССУ 1100-1250 мм. 3 (три) отсека. Из алюминиевого сплава. Подготовка под нижний налив и рекуперацию. Оси и подвеска BPW. Подъемная передняя ось.3000866 руб.
4115520 руб.
13 т. Платформа 4,9*2,3*1,5 м. Объём 17 м3. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 12.00R20. Боковые борта с верхней и нижней навеской. Задний борт распашной. Полог. Лестница.1212420 руб.
Масса надстройки 12900 кг. Размеры платформы 6112х2476 мм. Двухосный. Двускатный. Оси L1/FUWA/WKK. Шины 9,00R20. Без настила пола.748315 руб.
796080 руб.
10,7 т. 20 м3. Двухосный. Двускатный. Боковая разгрузка. Оси FUWA. Рессорная подвеска.972700 руб.
1034760 руб.
12,1 тонн. Платформа 6,1 м. Двухосный. Двускатный. Оси L1/FUWA. Шины:9,00R20. Металлический настил пола. V=11 м3.810130 руб.
861840 руб.
14 т. 38 м3. Пневмоподвеска. Верхние борта с боковой навеской, нижние борта с верхней навеской; задний модуль: верхний борт с боковой навеской, нижний борт с нижней навеской. полог. передняя смотровая площадка с откидной лесенкой.1600000 руб.
1865400 руб.
11,6 т. Платформа 6,1 м. Двухосный. Двускатный. Оси НЕФАЗ. Шины 9,00R20. Металлический настил пола. Съёмный каркас и тент. V=36 м3.864000 руб.
885708 руб.
10,7 т. 15 м3 с надставными бортами. Беззазорная сцепка. Боковая разгрузка. Двухосный. Двускатный. Рессорная подвеска. Оси НЕФАЗ. Прямое стреловидное дышло. Дополнительные подрессорники.994700 руб.
1058160 руб.
19,5 тонн. 12 м3. ДВС КАМАЗ 400 л.с. КПП ZF16. МКБ. МОБ. Топливная аппаратура BOSCH. Common Rail. РК КАМАЗ-6522. Шины Белшина. Пневмоподвеска кабины. Тахограф.5979060 руб.
31,93 т. 24 м3. Пневмоподвеска с ленивцем и оси SAF. Длинна платформы 13480 мм. Высота ССУ под тягачи 6х4. Трехосный. Шины 385/65R22,5. Фанерный настил пола.1644100 руб.
1749000 руб.
Масса надстройки 33400 кг. Монтажные размеры 13480х2476 мм. Высота ССУ 1150 мм. Оси VALX. Трёхосный. Односкатный. Шины 385/65R22,5. Пневматическая подвеска WEWELER. Без настила пола.1275000 руб.
1444200 руб.
15,5 тонн. Высота ССУ 1255/1330 мм. 6х4. КП ZF9. ДВС Cummins 300л.с. (Евро-5). Шины 11.00R22,5. МКБ. МОБ. ТНВД BOSCH. Система нейтрализации отработанных газов(AdBlue). Аэродинамический козырек. Тахограф.3691320 руб.
3885600 руб.
31,93 т. 24 м3. Пневмоподвеска WEWELER с ленивцем. Оси VALX. Длинна платформы 13480 мм. Высота ССУ под тягачи 6х4. Трехосный. Шины 385/65R22,5. Фанерный настил пола1534100 руб.
1632000 руб.
26 т. 24 м3. Рессорная подвеска. Оси НЕФАЗ. ССУ под тягач вездеход. Внутренняя длинна платформы 13480 мм. Шины низкого давления на грунт.1547960 руб.
1646760 руб.
16,65 тонн. 8 метров. Трёхосный. Односкатный. Оси L1/FUWA. Шины 385/65R22,5. Без настила пола.962980 руб.
1024440 руб.
16,5 тонн. 8 метров. Трёхосный. Двускатный. Оси FUWA. Шины 9,00R20. Без настила пола.962980 руб.
1024440 руб.
32 м3. Четырёхосный. Односкатный. Без насоса. Высота ССУ 1100-1250 мм. 4 (четыре) отсека. Система рекуперации паров. Подготовка под нижний налив. Подъёмные оси 1 и 4. Оси и пневмоподвеска BPW. Дисковые тормоза. EBS с RSS. SmartBoard. Сплошной ящик.3141600 руб.
3427200 руб.
15,3 т. 34 м3. Длинна платформы 8068 мм. Трехосный. Односкатный. Оси L1/FUWA. Полог с механизмом сматывания. Лестница1262400 руб.
1342920 руб.
15 т. 34 м3. Платформа 8 м. Трёхосный. Двускатный. Оси L1/FUWA. Шины 9,00R20. Полог с механизмом сматывания. Лестница.1200900 руб.
1277520 руб.
11,38 т. 2/8+1. Длинна платформы 8 160 мм. Перевозимый сортимент 2-6 метров. 4 пары коников. Высота коников 2020 мм.1042680 руб.- Газодизельный. Мочевина. Бак AdBlue 95л. КПП ZF 16S2220 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмо подвеске. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем. Тахограф. Без бокового ограждения. УВЭОС5737620 руб.
6039600 руб. 
16,5 тонн. 8 метров. Трёхосный. Двускатный. Оси FUWA. Шины 275/70R22,5. Без настила пола.1183300 руб.
10450 литров. 2 отсека. Насос. Счетчик-пистолет. УВЭОС. Колесная формула 6х4. ДВС КАМАЗ 740.705-300 (E-5). КПП ZF9. Шасси КАМАЗ-65115-50.4534920 руб.
4773600 руб.
21,9 тонн.12 метров. Высота ССУ 1540 мм. Оси НЕФАЗ. Односкатный. Двухосный. Шины 425/85R21. Рессорная подвеска. Шкворень 1200 мм. Усиленная подвеска. V=22 м3.1372800 руб.
1460400 руб.
19,5 т. 83,8 м3. Длина платформы 13,46 м. Передний борт-стенка. Задние ворота. Настил пола: фанера.957000 руб.
1204000 руб.
11,5 т. 15,2 м3. Боковая разгрузка. МКБ. МОБ. ТНВД BOSCH. Мочевина (AdBlue). ДЗК. Тахограф. Колесная формула 6х4. Двускатный. ДВС КАМАЗ 740.705 300 л.с. (Евро-5). КПП ZF9. Евро фаркоп.4062390 руб.
4279200 руб.
20,9 тонн. Длинна платформы 13,48 м. V=24 м3. Двухосный. Двускатный. Две позиции фиксации шкворня.1208680 руб.
1257054 руб.
V=24 м3. 26,33 тонн. Длина платформы 13,48 м. Высота ССУ 1470-1550 мм. Оси L1/FUWA. Трёхосный. Односкатный. Шины 425/85R21. Рессорная подвеска.1572100 руб.
1791240 руб.
32 т. 91 м3. Длина платформы 13,62 м. Рама из стали SB600, SB700. Шины Kormoran. Светотехника Aspok. Борта и передняя стенка алюминиевые. Съёмные стойки BPW. Пол из фанеры 30 мм. Двери PWP Challenge. Дисковые тормоза. Подъёмная ось.2130740 руб.
2300000 руб.
32 т. 91 м. Тент-штора. Длина платформы 13,62 м. Оси VALX. Пневмоподвеска WEWELER с ленивцем. Трёхосный. Деревянные борта.1722900 руб.
40 т. 52 м3. Железный пол. Двух уровневые борта. Пневмоподвеска и оси SAF. Полог. Подъемные оси 1 и 4. Управление подвеской Smart Board. Верхний и средний борт глухой, нижний борт на верхней навеске.2780000 руб.
2968000 руб.
92 м3. 13,64 м. Пневматическая подвеска с подъёмной ось SAF. Алюминиевые борта и передняя стенка. Дисковые тормоза.2320480 руб.- 92 м3. 13,62 м. 33 тонны. Шасси производства Schwarzmuller Gruppe. Пневматическая подвеска SAF. Дисковые тормоза. Кузов из шведской стали HARDOX 450. Рама из стали DOMEX. Сборка ПАО "ТЗА".2370500 руб.
32 т. 91 м3. Пневмоподвеска и оси SAF. Боковые борта в виде деревянных перекладин. Дисковые тормоза. Без ленивца. Сдвижная крыша и боковины. Российская светотехника. Пол фанера 30 мм. Инструментальный ящик. Задние двери НЕФАЗ. Передняя стенка стальная.1827500 руб.
Поделиться с друзьями: