Автомобиль – самосвал КАМАЗ-45144-L4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Кабина цельнометаллическая, двух дверная, опрокидывающаяся вперед, со спальным местом.
Платформа - металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами.
Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Особенности комплектации самосвала КАМАЗ 45144-6051-19(L4):
Боковая разгрузка.
МКБ - межколесная блокировка дифференциала.
МОБ - межосевая блокировка дифференциала.
ТНВД BOSCH - топливный насос высокого давления.
Система впрыска Common Rail - это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.
ДЗК - держатель запасного колеса.
Шасси КАМАЗ 65115-3063-19(L4)
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
Масса снаряженного ТС, кг |
10630 |
||||
Полная масса ТС, кг |
24700 |
||||
Максимальная осевая масса, кг |
|
||||
Объем платформы, м3 |
17 |
||||
Максимальная масса прицепа |
13500 |
||||
БАЗОВОЕ ШАССИ |
|||||
Модель |
КАМАЗ-65115-L4 |
||||
Колесная формула |
6?4 |
||||
ДВИГАТЕЛЬ |
|||||
Модель |
CUMMINS ISB6.7 |
||||
Рабочий объем, см3 |
6700 |
||||
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
219 (2500) |