Предназначен для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети, а также пересечённой местности.
Каркасная конструкция с термоизоляцией, в правой боковине снабжён двумя дверями – основной и запасной, открываемыми наружу по ходу движения. Для остекления пассажирского салона применяются вклеенные окна, образующие тонированный стеклопакет. Боковые окна салона (за исключением предназначенных для аварийной эвакуации пассажиров) снабжены раздвижными форточками в верхней части.
Внутренняя обивка двери из влагостойкого пластика. Откидной двухступенчатый трап из лёгкого алюминиевого сплава.
Компоновка салона: Слева по ходу движения установлено пять рядов попарных кресел и одна пара (через обеденный столик) закреплена против хода движения. Справа смонтированы четыре пары сидений.
За микроклимат отвечают два воздушных отопителя (тепловые пушки) - резевная система отопления. Основная система: автономный жидкостный подогреватель. Аварийная – с подключением основной системы отопления к охлаждающему контуру двигателя. Одна из тепловых пушек установлена в передней части салона при входе справа, другая – в хвостовой части слева.
Бортовая система вентиляции комбинированная. Естественная обеспечивает приток свежего воздуха через люки крыши и через окна с раздвижными сегментами верхних форточек. Принудительная действует от турбовентиляторов, установленных на крыше фургонного кузова.
Техническая характеристика вахтового автобуса НЕФА3—42111М(4х4)
Габаритная длина без запаски/ с запаской. мм |
7930/ 3120 |
Габаритная ширина по кузову/ по зеркалам, мм |
2550/ 2900 |
Габаритная высота, мм |
3440 |
Колесная база, мм |
4130 |
Передний/ задний овес по запаске, мм |
1360/ 2580 |
Дорожный просвет. мм |
385 |
Габаритные размеры кузова-фургона. мм |
5190х19З5х2550 |
Колея колёс, мм |
2050 |
Кабина |
3-х-местная, со спальным местом |
Снаряжённая/ полная масса, кг |
9100; 10700 |
Максимальная нагрузка, кг |
на переднюю 5150 заднюю ось 5550 |
Тип двигателя |
Дизельный с турбо наддувом |
Шины |
425/85R21 |