+7 (347) 2999276
Нефтекамск, Янаульская, 12В, офис 4.4

Шоссейный седельный тягач КАМАЗ 65206-001-68(Т5) усиленной конструкции

КПП ZF 16S2221 с интардером, кабина Daimler (низкая), ведущие мосты Даймлер HD4/HL4 на пневмоподвеске, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Шоссейный седельный тягач КАМАЗ 65206-001-68(Т5) усиленной конструкции
Цена0 руб.

Старая цена 5823300 руб.

Цена 0 руб.

Старая цена 5823300 руб.
Нагрузка на ССУ, т:
  • 16,6
Высота ССУ (min/max) мм:
  • 1300
Диаметр шкворня:
  • 2 дюйма
Колесная формула:
  • 6х4
Тип ошиновки:
  • двускатная
Коробка передач:
  • ZF16
Двигатель:
  • Daimler OM457LA (Евро-5)
Шины:
  • 315/80R22,5
Бак:
  • 2х300
Спальных мест, шт:
  • 1
Описание товара

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ седельного тягача КАМАЗ 65206-T5

  • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 16650
    Полная масса а/м, кг 26000
    нагрузка на заднюю тележку, кг 19000
    нагрузка на переднюю ось, кг 7000
    Полная масса автопоезда, кг 44000
    Полная масса полуприцепа, кг 34600
    Снаряженная масса, кг 9190
  • ДВИГАТЕЛЬ
    Модель двигателя Daimler OM 457 LA (Евро-5)
    Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2100 (214)
    при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
    Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 315 (428)
    при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
    Рабочий объем, л 11,97
    Расположение и число цилиндров рядное, 6
    Тип двигателя дизельный с турбонаддувом
  • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Модель КП ZF 16S 2221 с интардером
    Тип механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая
  • ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
    Длина, мм 7170
    База, мм 3300+1440
    Дорожный просвет, мм 190
  • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
    Передаточное отношение*** 3.73
    Тип гипоидная
  • ЗАДНИЙ МОСТ
    Модель Daimler HL4/HD4
    Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
  • КАБИНА
    Исполнение низкая, с 1 спальным местом
    Подвеска 4-х точечная пружинная
  • КОЛЕСА И ШИНЫ
    Размер обода 9,00-22.5
    Размер шин 315/80 R 22.5
    Тип шин пневматические, бескамерные
  • СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
    Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2'')
    Модель Jost JSK 37C-185 или GF SK-S 36.20/185
  • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    Вместимость топливного бака, л 2х300

 

Особенности комплектации:
МКБ - межколесная блокировка дифференциала.
МОБ - межосевая блокировка дифференциала. 
КПП 16S2221 с интардером - коробка передач с тормоз-замедлителем, разработка немецкой компанией ZF Friedrichshafen AG. Тормоз-замедлитель (ретардер), встроен в коробку передач. Он соединяется со вторичным валом через пару шестерен с передаточным отношением примерно 1:2, поэтому скорость вращения ротора здесь в два раза выше - это позволяет улучшить характеристики тормозного момента на малых скоростях.
система нейтрализ. ОГ(AdBlue),
ECAS - Система управления пневматической подвеской.
EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. 
ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем.
ASR - Антипробуксовочная система
Кабина Daimler (низкая) с кондиционером и отопителем Eberspacher. 
Ведущие мосты Даймлер HD4/HL4 на пневматической подвеске. 
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ

 

    Добавить отзыв
         
    Заполните обязательное поле
    Необходимо согласие на обработку персональных данных