+7 (347) 2999276
Нефтекамск, Янаульская, 12В, офис 4.4

Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5)

11 т. ССУ 1150 мм. 4х2. Доработан для перевозки опасных грузов. КПП без интардера. Кабина Daimler (низкая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher. Тахограф. ДЗК. Без бокового ограждения.
Цена4724160 руб.

Старая цена 4972800 руб.

Цена 4724160 руб.

Старая цена 4972800 руб.
Нагрузка на ССУ, т:
  • 11,05
Высота ССУ (min/max) мм:
  • 1150
Диаметр шкворня:
  • 2 дюйма
Колесная формула:
  • 4х2
Тип ошиновки:
  • двускатная
Коробка передач:
  • ZF16
Двигатель:
  • Daimler OM457LA (Евро-5)
Шины:
  • 315/70R22,5
Бак:
  • 400
Спальных мест, шт:
  • 1
Описание товара

Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Параметры масс и нагрузки КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

11050

Полная масса а/м, кг

18600

нагрузка на задний мост, кг

11500

нагрузка на переднюю ось, кг

7100

Полная масса автопоезда, кг

44000

Полная масса полуприцепа, кг

36100

Снаряженная масса, кг

7400

Описание двигателя тягача КАМАЗ 5490-014-87

Модель двигателя

Daimler OM 457LA

Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2100 (214)

при частоте вращения коленвала, об/мин

1100

Максимальная полезная мощность, л.с.

401

при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

1900

Рабочий объем, л

11,97

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Тип двигателя

дизельный с турбо наддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха

Описание коробки переключения передач автомобиля КАМАЗ 5490-014-87

Модель КП

ZF 16 без интардера

Передаточные числа на передачах

1-13,86-11,56; 2-9,52-7,96; 3-6,56-5,48; 4-4,58-3,83; 5-3,02-2,53; 6-2,08-1,74; 7-1,43-1,20; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,97-10,85

Тип

механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

Число передач КП

16

Описание главной передачи тягача КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Передаточное отношение***

3,077

Тип

гипоидная

Описание заднего моста магистрального тягача КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Модель

Daimler HL6

Подвеска

пневматическая, с электронной системой управления ECAS

Описание кабины тягача КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Исполнение

одно спальное место

Механизм опрокидывания

с механическим приводом

Подвеска

пружинная

Тип кабины

расположенная над двигателем

Характеристики шин и колёс автомобиля КАМАЗ 5490-S5

Размер обода

9,0-22,5

Размер шин

315/70 R22,5

Тип колес

дисковые

Тип шин

пневматические, бескамерные

Характеристики седельно-сцепного устройства КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2")

Модель

JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150

Тип ССУ

с 2-мя степенями свободы, литое

Описание системы питания автомобиля КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Вместимость топливного бака, л

400

Фильтр грубой очистки топлива

с поршневым насосом (для зимних условий)

Описание сцепления КАМАЗ 5490-S5

Привод

гидравлический с пневмоусилителем

Тип

диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430

Описание тормозной системы тягача КАМАЗ 5490-014-87(S5)

Привод

электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и антипротивобуксовочной системой (ASR)

Тип

дисковые (передние и задние)

Показатели автомобиля КАМАЗ 5490-014-87(S5) при полной загрузке

Внешний габаритный радиус поворота, м

8,5

Максимальная скорость, не менее, км/ч

110

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)

18 (10°)

Описание электрооборудования автомобиля КАМАЗ-5490-014-87(S5)

Аккумуляторы, В/А·ч

2х12/190

Генератор, В/Вт

28/2000

Напряжение, B

24

 

Особенности комплектации КАМАЗ 5490-014-87(S5):

МКБ - межколесная блокировка дифференциала

КПП без интардера

Задний мост Daimler HL6 - экономичный одноступенчатый мост с гипоидной главной передачей на магистральных перевозках. Уменьшенная масса моста обеспечивает большую грузоподъемность. Эффективная передача тягового усилия увеличивает экономичность.

ECAS - Система управления пневматической подвеской.

Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %.

EBS - Тормозная система, позволяет сокращать тормозной путь автопоезда и снижать степень износа тормозных накладок. 

ESP - Электронная система стабилизации. Является важным приложением к EBS и на данный момент является наиболее эффективной системой активной безопасности. Она мо- жет во время движения нейтрализовать образовавшийся занос, восстановив таким образом контроль над автомобилем.

ASR - Антипробуксовочная система

Кабина Daimler (низкая) на пружинной подвеске с кондиционером

Автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V - Воздушный отопитель работает независимо от теплового режима двигателя. Он забирает холодный воздух снаружи или из салона, подогревает его и подает в салон. Благодаря быстрой передаче тепла воздушные отопители быстро обеспечивают заданную комфортную температуру в обогреваемом объеме.

Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Средство Криптографической Защиты Информации) этот блок это специальная энергонезависимая память, которая хранит информацию в зашифрованном виде посредством специальной защитной программы, которая производит шифровку и дешифровку данных на основании цифровой подписи, которую выдает удостоверяющий центр. Благодаря этому данные которые хранятся в блоке не могут быть скорректированы и удалены.

Опции для перевозки опасных грузов: проблесковые маячки на крыше кабины; защитный кожух топливного бака.

ДЗК - держатель запасного колеса.

Без бокового ограждения

    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов
    • Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов и ППЦ-28 НЕФАЗ 96896
      Магистральный седельный тягач КАМАЗ 5490-014-87(S5) для перевозки опасных грузов и ППЦ-28 НЕФАЗ 96896
    Добавить отзыв
         
    Заполните обязательное поле
    Необходимо согласие на обработку персональных данных