+7 (347) 2999276
Нефтекамск, Янаульская, 12В, офис 4.4

Бензовоз НЕФАЗ 96895-0102330 круглого сечения

ППЦ 30 м3. Три отсека. Из алюминиевого сплава. Подготовка под нижний налив и рекуперацию. Три оси. Односкатный. Оси и подвеска BPW. Подъемная передняя ось.
Бензовоз НЕФАЗ 96895-0102330 круглого сечения
Цена3868866 руб.

Цена 3868866 руб.
Объём, литров:
  • 30000
Количество осей/колес, шт:
  • 3/6+1
Производитель осей:
  • BPW
Шины:
  • 385/65R22,5
Подвеска:
  • пневматическая
Высота ССУ (max), мм:
  • 1250
Метал:
  • Алюминий АМГ5М
Назначение:
  • светлые нефтепродукты
Описание товара
Алюминиевый бензовоз НЕФАЗ 96895-0102330 - полуприцепа-цистерны из Алюминиевого сплава емкостью 30 куб. м., предназначенный для перевозки светлых нефтепродуктов.
 
Марка, модельНЕФАЗ-96895
Номенальная вместимость, л 30 000
Исполнение 3-осный односкатный
Габариты,мм.: • длина х ширина х высота 10 780 х 2550 х 3600
Масса собственная, кг. (по ПТС) 5 700
Масса полная при плотности нефтепродукта q = 0,84кг/м3, кг. 30 900
Распределение полной массы: на седло тягача 8460
на оси колес 22440
Межосевое расстояние, мм 1360
Высота ССУ тягача для ППЦ-30, мм 1150-1250
Рекомендованные седельные тягачи с колесной формулой 4х2 КАМАЗ 5490, VOLVO FH, MB ACTROS, MB AXOR, DAF XF 105, MAN TGS, MAN TGX, SCANIA R, SCANIA G, МАЗ 5440

Алюминиевый ППЦ-30 НЕФАЗ 96895 спроектирован для работы с перечисленными тягачами и соответствует требованиям осевых нагрузок при плотности перевозимого нефтепродукта до 0,84 т/м3.

 

Базовая комплектация алюминиевого ППЦ-30 НЕФАЗ-96895:

- Переменное круглое сечение с волнорезами. Гарантия на корпус – 3 года;
- материал корпуса цистерны– Алюминиевый сплав;
количество отсеков 3;
раздельный слив через шаровые краны с ручным управлением Ду-80 с левой стороны, с подготовкой под систему нижнего налива, указатели видов топлива на каждый отсек;
калибровочная планка (мерный уголок) в каждом отсеке;
загрузочная горловина алюминиевая Civacon или Sening;
донный клапан с пневмоуправлением ДУ 100 фирмы Civacon (Голландия) или Sening(германия);
два композитных сливных рукава ДУ 80, укомплектованные быстроразъемными наконечниками Kamlock с двумя пластмассовыми пеналами с закрывающимися крышками;
верхняя площадка обслуживания из просечённого алюминия исключающего скольжение;
складная лестница в задней части цистерны (50 см от дорожного полотна) с просечными ступенями, исключающими скольжение;
верхний складной поручень (леер) высотой не менее 1-го метра, приводимый в действие механическим приводом с уровня земли;
защитное ограждение заливных горловин по всей длине корпуса (экологический короб), с выводом дренажа в задней части цистерны, с установкой на сливах шаровых кранов;
два пластиковых пенала с огнетушителями ОП-6;
табличка на задней части полуприцепа с размером 400х300 (1 ) согласно с п.п. 5.3.2.1.1, 5.3.2.1.3 «ДОПОГ Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов»;
сосуд поверяется как транспортная мера полной вместимости, согласно требованиям ГОСТ Р 8.600-2011 с выдачей Свидетельства о поверке;

Подготовка под нижний налив и рекуперацию паров входит в стандартную стоимость.

 

Шасси ППЦ-30 НЕФАЗ-96895

+ 3-х осный агрегат BPW производство (Германия);
+ подвеска пневматическая, передняя ось подъемная;
+ шины Корморан размерность 385/65R22.5 (6+1 шт.);
+ тормозная система с АБС и с EBS «WABCO» (Германия);
+ тормозные механизмы барабанные;
+ пластиковые крылья;
+ тормоз стояночный с приводом от энергоаккумуляторов;
+ шкворень 2" с тарелкой;
+ опоры стояночные фирмы «JOST» либо BPW с нагрузкой до 24 т.

 

Технологический шкаф ППЦ-30 НЕФАЗ-96895 из алюминиевого сплава, расположен между опорным устройством и передней осью тележки, обеспечивает вывод сливных коммуникаций на левую сторону:

- раздельный слив из каждого отсека;
- пластиковый ящик для нейтрализующего вещества массой не менее 25кг.;
- механизм подъема дверцы, обеспечивающий вертикальное расположение крышки в открытом положении.
- пневматический блок управления донными клапанами с маркировкой номеров отсеков «Civacon»
- противооткатные упоры 2 шт.
- заземление: цепь заземления; штырь заземления.

Электрооборудование ППЦ-30.
* 24 V;
* 1х15-полюсной электрический разъем;
* 2х7-полюсной электрический разъем;
* розетка для подсоединения АБС;
* габаритное освещение ADR;
* панель с задним освещением: поворот, габарит, задний ход.

 

Покраска ППЦ-30 НЕФАЗ-96895

Окраска производится импортными маслобензостойкими эмалями с нанесением логотипа Покупателя (по требованию).

Знаки опасности (ромб класса опасности 3), расположенные на заднем донышке и на обечайке с двух противоположных сторон. Нанесение светоотражающей пленки.

Корпус цистерны. 

Безрамная конструкция с круглой формой поперечного переменного сечения, с калиброванными отсеками (в базовой комплектации 3 отсека). Толщина корпуса, днищ и волнорезов составляет 6 мм. Конструкция изготовлена из алюминиевого сплава АМГ5М.

 

Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73-00.

Заднее защитное устройство согласно Правилам ЕЭК ООН №58-01.

 

Осевой агрегат.

> Трехосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
> Оси BPW с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
> Пневматическая подвеска BPW на шести пневмобаллонах, с шестью гидравлическими амортизаторами, регулятором положения кузова.
> Подъемная передняя ось.

 

Колеса с шинами.

* 6 дисковых колес 11.75-22.5 с бескамерными шинами 385/65R22.5.
* Колеса дисковые 11.75-22.5, 120 мм для осей с барабанными тормозами, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм.
* По заказу возможна установка колес и шин ведущих зарубежных производителей.

Пневматическая система управления тормозами и пневматической подвеской (подвеска в базовой комплектации с передней подъемной осью).

  • Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, оснащена антиблокировочной  системой (АВС) с конфигурацией 2S/2M. Фрикционные накладки без асбестовые серповидного профиля.

  • Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объеденные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей.

  • Управление стояночным тормозом пневматическое, сдвоенным тормозным краном с ручным управлением.

  • Управление пневматической подвеской с клапаном для подъема (опускания), установленным с правой стороны по ходу движения в задней части и регулятором положения кузова.

    Добавить отзыв
         
    Заполните обязательное поле
    Необходимо согласие на обработку персональных данных