Шасси прицепа НЕФАЗ 8332-07 - предназначен для монтажа спецоборудования: мобильных зданий, вагон-домов различного назначения, технологического оборудования, дизель-электростанций, блок - контейнеров, парогенераторных установок, емкостного оборудования и других машин, механизмов и конструкций и эксплуатируется с тягачом, имеющим тягово-сцепное устройство, электровыводы, пневматический привод тормозной системы, выполненный по двухпроводной схеме.
Конструкция шасси прицепов позволяет эксплуатировать по дорогам общей сети и в полевых условиях. Прицеп-шасси НЕФАЗ-8332-07 эксплуатируется при температурах окружающего воздуха от минус 50°С до плюс 45°С.
Рама прицепа сварная, состоит из лонжеронов, соединенных поперечинами. В передней части рамы находится фиксатор поворотного устройства, предназначенный для блокировки поворотной тележки при движении назад. Блокировка и разблокировка поворотной тележки производится поворотом рукоятки фиксатора в одно из крайних положений. В задней части рамы приварен буфер противоподкатный.
Поворотная тележка соединена с рамой с помощью поворотного круга и состоит из рамы тележки, двух комплектов рессор, поворотного круга, дышла, уравновешивающего механизма (пружины) дышла, петли, оси с колесами и тормозными камерами. Поворотный круг закреплён болтами и имеет на верхнем поворотном кольце отверстия для соединения с рамой шасси.
Дышло сварное из двух швеллеров, связанных поперечинами. В передней части дышла приварена конусная втулка, в которой без зазора устанавливается съемная сцепная петля. Для облегчения стыковки прицепа с тягачём дышло оборудовано пружинным уравновешивающим механизмом.
Передняя и задняя подвеска шасси состоят из двух рессорных узлов. Рессоры средней частью опираются на опору оси и крепятся двумя стремянками. Передние концы рессор с помощью пальцев соединяются с кронштейнами рамы тележки. Задние концы рессор опираются на втулки, вваренные в задние кронштейны тележки.
Оси НЕФАЗ изготовлены из балки круглого сечения с концами, обработанными под посадочные места подшипников ступиц колес. Подшипники конические роликовые однорядные.
Колеса дисковые.
Шины пневматические камерные или бескамерные.
Запасное колесо крепится на кронштейне-корпусе, снабженном механизмом подъема.
Тормозные системы прицепа
- рабочая (основная) состоит из тормозных механизмов, установленных на всех колесах с пневматическим приводом с антиблокировочной системой.
- стояночная с приводом от пружинных энергоаккумуляторов, которые взаимодействуют с рабочими тормозными механизмами задних колес.
Электрооборудование прицепа предназначено для габаритного освещения и сигнализации.
В систему электрооборудования входит:
+ два задних фонаря (выполняющие сигналы «поворот», «стоп» и «габаритный огонь»);
+ фонарь освещения номерного знака;
+ вилки для подсоединения к электросистеме тягача.
Технические характеристики прицепа автомобильного НЕФАЗ-8332-0001030-07
| Масса снаряженного шасси прицепа НЕФАЗ 8332-1030-07, кг: | 3300 |
| Полная масса шасси прицепа НЕФАЗ 8332-07, кг | 12000 |
| Распределение нагрузки не более | - на переднюю ось 6000 кг; - на заднюю ось 6000 кг |
| Подвеска грузового прицепа НЕФАЗ-8332-07 | полуэллиптические рессоры |
| Количество осей/колес | 2/4+1 |
| Шины | 425/85R21 |
| Размеры платформы, мм: | - длина 6112 - ширина 2476 |
| Погрузочная высота, мм | 1550 |
| Высота сцепной петли, мм | 1110 |
| Максимальная скорость, км/ч, не более | 80 |
| Вместимость европоддонов | 14 |
| Настил пола 8332-0001030-07 | без настила |
В связи изменением конструкции рамы и подвески прицепу было присвоено новое обозначение НЕФАЗ-8332-1006000.
