+7 (347) 2999276
Нефтекамск, Янаульская, д 20, каб 2.1

Магистральный седельный тягач МАЗ-544028-520-031

Магистральный седельный тягач МАЗ-544028-520-031
Цена0 руб.

Старая цена 3710880 руб.

Цена 0 руб.

Старая цена 3710880 руб.
Нагрузка на ССУ, т:
  • 10,5
Высота ССУ (min/max) мм:
  • 1150
Диаметр шкворня:
  • 2 дюйма
Колесная формула:
  • 4х2
Тип ошиновки:
  • двускатная
Коробка передач:
  • 1820TO (ZF16)
Двигатель:
  • WP12.430E50 (Е-5)
Шины:
  • 315/70R22,5
Бак:
  • 500
Спальных мест, шт:
  • 2
Описание товара

Магистральный седельный тягач МАЗ-544028-520-031 (ЭК Евро-5) с колесной формулой 4х2 предназначен для региональных и междугородних перевозок различных грузов в составе автопоезда по дорогам с асфальтобетонным покрытием.

Технические характеристики седельного тягача МАЗ-544028-520-031

Колёсная формула 4x2
Нагрузка на ССУ 10500 кг
Высота ССУ 1150 мм
Полная масса седельного тягача 18450 кг
Полная масса автопоезда 44000 кг
Модель двигателя WP12.430E50
Мощность двигателя 430 л.с.
Топливный бак 500 литров
Max скорость 100 км/ч

Рестайлинговая Кабина 6431 большая, 2-х местная с двумя спальными местами, подрессоренная (4-х точечное крепление на пружинных или пневматических подушках ).
Сиденье водителя и пассажира подрессоренные на пневматической подвеске.
Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях;

Двигатель WP12.430E50 рядный 6-ти цилиндровый дизельный, мощностью 430 л.с,
максимальный крутящий момент Нм (кг см) 2060 (210),
Экологический класс Евро-5.
Производитель компания «WEICHAI»
Рабочий объем 11,6 литра.
Система подачи топлива Common Rail (производства GRS Bosch) с максимальным давлением впрыска 1800 бар.
Система селективной каталитической нейтрализации газов (SCR) c применением AdBlue (мочевина).
Расход топлива на 100 км составляет 25 литра при скорости 60 км/ч и 28 литров при скорост и 80 км/ч.
Дизельные двигатели серии WP12 «Landking», производятся по новой концепции проектирования.
WEICHAI POWER «Landking» - это скоростные дизели, которые соответствуют экологическим нормам по выхлопу Евро-5.
Данные серийные дизели отличаются компактной конструкцией, надежной эксплуатацией, лучшими мощностными и экономичными техническими показателями, быстрым запуском, простым управлением, удобным обслуживанием и являются идеальной силовой установкой для большегрузных транспортных средств.

Коробка переключения передач ZF 16S2520TO
Число передач 16 вперёд / 1 назад.
Производитель фирма « Zahnradfabrik » (ZF).
Тип Механическая, 16 – ступенчатыя
Относиться к серии коробок передач с двойным промежуточным валом;

КП ZF16 Состоит из основного четырехступенчатого редуктора, переднего двухступенчатого делителя передач и демультипликатора.
Все передачи переднего хода в основном редукторе включаются синхронизаторами, задняя передача – зубчатой муфтой. Высшая передача – повышающая.
Демультипликатор планетарный, автоматически переключается с помощью пневматического клапана синхронизатором при перемещении рычага в нейтрале от положения 3-4 передач к 5-6 и наоборот.
Делитель передач – механический, состоит из двух пар цилиндрических шестерен и синхронизатора.
Управление делителем пневматическое.
Максимальный крутящий момент 1850 Нм.

Коробки передач ZF Ecomid и ZF Ecosplit имеют возможность присоединения различных коробок отбора мощности, как с непосредственной установкой гидронасоса, так и под последующее фланцевое присоединение промежуточного вала.

Передаточное число мостов 3,45;
Максимальная скорость с электронным ограничителем 100 км/ч;
Сцепление: однодисковое с гидроприводом с пневматическим усилением;

Высота ССУ над уровнем дороги 1150 мм,
ССУ под шкворень размерности 2 дюйма;

Параметры масс
Нагрузка на ССУ 10500 кг
Технически допустимая полная масса автомобиля 18450 кг

Распределение технически допустимой общей массы:
- на переднюю ось 6950 кг;
- на задний мост 11500 кг;

Технически допустимая полная масса автопоезда 44000 кг
Снаряженная масса автомобиля 7800 кг;

Тормозная система:
+ пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям;
+ АБС;
+ ASR;
+ тормозные механизмы всех колес барабанного типа;

Передняя подвеска: рессорная малолистовая;
Задняя подвеска: 4-х балонная пневматическая ;
Размер шин 315/70R22,5;
Тип колес: дисковые;
Рулевое управление: со встроенным рулевым усилителем;
Один топливный бака 500 л, топливный фильтр ф.Racor с подогревом;
В базе устанавливается предпусковой подогреватель двигателя ф.Элтра;
Заднее буксирное устройство: вилка;

Базовая комплектация автомобиля:
+ Экран глушителя;
+ Щитки на колесах ведущих мостов;
+ Крылья ( брызговики ) колес;
+ Преобразователь напряжения ( прикуриватель )
+ Тахограф цифровой;
+ Электронный щиток приборов;
+ Фонари автопоезда;
+ Противооткатные упоры;
+ Подголовники сидений;
+ Ремни безопасности;
+ Ограничение скорости;
+ Механическое управление двигателем;
+ Шумоизоляционные экраны базовые;
+ Запасное колесо;
+ Огнетушитель.

    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
      Седельный тягач МАЗ 544028-520-031 (4х2. Двигатель WP12.430E50 430 л.с. КП ZF16S2520TO)
    • Схема Седельного тягача МАЗ 544028-520-031
      Схема Седельного тягача МАЗ 544028-520-031
    Добавить отзыв
         
    Заполните обязательное поле
    Необходимо согласие на обработку персональных данных