- Гарантия.
- Доставка по России.
Наши контакты:
+7 (347) 2-999-276
Седельные тягачи
КАМАЗ 5490-033-87(S5) АКПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS, AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler с кондиционером и отопителем. ДЗК. Тахограф. Без бокового ограждения. Утеплитель кабины. Передняя ось Hande. Нагрузка на ССУ, т: 10,7; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6189768 руб. | ||
КАМАЗ 5490-032-87(S5) КПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler с кондиционером и отопителем. ДЗК. Тахограф. Без бокового ограждения. Утепление кабины. Передняя ось Hande. Нагрузка на ССУ, т: 10,7; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6067368 руб. | ||
КАМАЗ 5490-001-68(Т5) КПП с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, AdBlue, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler на пневмоподв., кондиционер, отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф [Continental VDO DTCO 1381] Нагрузка на ССУ, т: 10,7; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5533200 руб. | ||
КАМАЗ 5490-002-68(Т5) АКПП с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, AdBlue, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler на пневмоподв., кондиционер, отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд., тахограф [Continental VDO DTCO 1381] Нагрузка на ССУ, т: 10,55; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5292300 руб. | ||
КАМАЗ 5490-008-87(S5) КПП без интардера, AdBlue, кабина Daimler на пружинной подвеске без аэродинамического обтекателя, тахограф с блоком СКЗИ, ДЗК, для опасных грузов, КОМ ZF (OMFB) c насосом, гидрооборудование, без бокового ограждения Нагрузка на ССУ, т: 11,05; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5025620 руб. | ||
КАМАЗ 5490-009-87(S5) АКПП без интардера. задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. кабина Daimler (высокая) на пневмоподвеске. сиденье пассасжира на пневмоподвеске. кондиционер. отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V. тахограф Continental VDO DTCO 1381. боковое огражедние Нагрузка на ССУ, т: 10,55; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5107040 руб. | ||
КАМАЗ 5490-010-87(S5) КПП без интардера, задний мост Daimler HL6, ECAS, AdBlue, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая) на пневмоподвеске с кондиционером и автономным отопителем Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф [Continental VDO DTCO 1381], без бокового ограждения Нагрузка на ССУ, т: 10,55; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 4829740 руб. | ||
КАМАЗ 5490-990010-87(S5) КПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher Airtronic D2 24V. Тахограф. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 10,85; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5118000 руб. | ||
КАМАЗ 5490-012-68(Т5) КПП без интардера, задний мост Daimler HL6, ECAS, AdBlue, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler на пневмоподвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф [Continental VDO DTCO 1381], без бокового ограждения Нагрузка на ССУ, т: 10,55; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 2х400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 4865140 руб. | ||
КАМАЗ 5490-014-87(S5) 11 т. ССУ 1150 мм. 4х2. Доработан для перевозки опасных грузов. КПП без интардера. Кабина Daimler (низкая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher. Тахограф. ДЗК. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 11,05; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5936400 руб. | ||
КАМАЗ 5490-022-87(S5) КПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler с кондиционером и отопителем. ДЗК. Тахограф Continental VDO DTCO 1381. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 10,9; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5119200 руб. | ||
КАМАЗ 5490-023-87(S5) АКПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS, AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler с кондиционером и отопителем. ДЗК. Тахограф. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 11; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5161200 руб. | ||
КАМАЗ 5490-024-87(S5) КПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher Airtronic D2 24V. Тахограф. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 10,6; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695+400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6086952 руб. | ||
КАМАЗ 5490-025-87(S5) АКПП без интардера. Задний мост Daimler HL6. ECAS. AdBlue. EBS. ESP. ASR. Кабина высокая Daimler на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Eberspaecher Airtronic D2 24V. Тахограф. Без бокового ограждения. Нагрузка на ССУ, т: 10,6; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 695+400; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6209352 руб. | ||
КАМАЗ 5490-901-87(S5) Мочевина. Бак AdBlue 70 л. КПП ZF 16S2220 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмо подвеске. Модернизированные передние ступицы. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске. Кондиционер. Отопитель. Тахограф. ДЗК. Без бокового ограждения. УВЭОС Нагрузка на ССУ, т: 10,74; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 760; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 5119200 руб. | ||
КАМАЗ 5490-892-87(S5) Газодизельный. Мочевина. Бак AdBlue 95л. КПП ZF 16S2220 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмо подвеске. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем. Тахограф. Без бокового ограждения. УВЭОС Нагрузка на ССУ, т: 10,6; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 450+газ 4х80; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6039600 руб. | ||
КАМАЗ 5490-892-DC Газодизельный. Бак мочевины 70л. КПП ZF 16S2220 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске. МКБ. ECAS. EBS. ESP. ASR. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Webasto AT 2000 STC. Тахограф. Нагрузка на ССУ, т: 10,76; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 400+газ 4х80; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6039600 руб. | ||
КАМАЗ 5490-893-DC Газодизельный. Бак мочевины 70л. АКПП ZF 12AS2130 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске. МКБ. ECAS. EBS. ESP. ASR. Кабина Daimler (высокая) на пружиной подвеске с кондиционером и отопителем кабины Webasto AT 2000 STC. Тахограф. Нагрузка на ССУ, т: 10,76; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: ZF12; Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 400+газ 4х80; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6081600 руб. | ||
КАМАЗ 5490-90892-DC Газодизельный. Бак мочевины 70л. КПП ZF 16S2220 без интардера. Задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске. Модернизированные передние ступицы. МКБ. ECAS. EBS. ESP. ASR. Кабина Daimler (высокая) на пружинной подвеске с кондиционером и отопителем Webasto AT Нагрузка на ССУ, т: 10,76; Высота ССУ (min/max) мм: 1150; Диаметр шкворня: 2 дюйма; Колесная формула: 4х2; Тип ошиновки: двускатная; Коробка передач: 1820TO (ZF16); Двигатель: Daimler OM457LA (Е-5); Шины: 315/70R22,5; Бак: 400+газ 4х80; Спальных мест, шт: 1; | 0 руб. 6039600 руб. |
Поделиться с друзьями: