Автомобили-самосвалы КАМАЗ-6520-73 предназначены для перевозки различных сыпучих сельскохозяйственных, строительных и промышленных грузов.
Металлическая самосвальная платформа, опрокидывающаяся на две боковые стороны при помощи гидравлических механизмов, с задними распашными воротами или без них.
Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы (два параллельно соединенных гидроцилиндра). Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Особенности комплектации самосвала КАМАЗ-6520-6030-73:
Платформа с надставными бортами и боковой разгрузкой, оборудована пологом и лестницей.
МКБ - межколесная блокировка дифференциала.
МОБ - межосевая блокировка дифференциала.
Топливная аппаратура BOSCH.
Система впрыска Common Rail - это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.
Мочевина (AdBlue) - Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %.
ДЗК - держатель запасного колеса.
Пневматическая подвеска кабины.
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
Базовое шасси КАМАЗ 6520-3072-73.
Фаркоп для без зазорной сцепки.
Технические характеристики грузовика КАМАЗ 6520-73
|
Полная масса автомобиля, кг |
33 100 |
||||
|
Масса перевозимого груза, кг |
19 000 |
||||
|
Полная масса прицепа, кг |
20 000 |
||||
|
Распределение полной массы по осям:
|
|
||||
|
Параметры самосвальной установки |
|||||
|
Объем платформы с основными бортами и дополнительными бортами , м3 |
30 |
||||
|
Направление разгрузки |
боковая, на 2 стороны |
||||
|
Угол опрокидывания платформы, градус |
45 |
||||
|
Внутренние размеры платформы, д х ш х в, мм |
7000 х 2300 х 1865 |
||||
|
Количество гидроцилиндров |
2 |
||||
|
|
|||||
|
Модель двигателя |
740.73-400 (Евро-4) |
||||
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
||||
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1766 (180) |
||||
|
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1250 -1350 |
||||
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
294 (400) |
||||
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
||||
|
Рабочий объем, л |
11,76 |
||||
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное,8 |
||||
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
||||
|
Степень сжатия |
17,9 |
||||
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
||||
|
|
|||||
|
Модель КП |
ZF 16S1820 |
||||
|
Тип |
механическая, шестнадцатиступенчатая |
||||
|
Управление |
механическое, дистанционное |
||||
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|||||
|
Передаточное отношение*** |
5,11 |
||||
|
|
|||||
|
Исполнение |
без спального места |
||||
|
Подвеска |
пневматическая |
||||
|
Тип кабины |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
||||
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|||||
|
Размер обода |
9,00-22,5 |
||||
|
Размер шин |
315/80 R22.5 |
||||
|
Тип колес |
дисковые |
||||
|
СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ |
|||||
|
Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л |
35 |
||||
|
Тип |
глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
||||
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|||||
|
Вместимость топливного бака, л |
350 |
||||
|
|
|||||
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
||||
|
Тип |
диафрагменное, однодисковое |
||||
|
ТОРМОЗА |
|||||
|
Привод |
пневматический |
||||
|
Размеры диаметр барабана, мм |
420 |
||||
|
Ширина тормозных накладок, мм |
180 |
||||
|
|
|||||
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
||||
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 |
||||
|
Напряжение, B |
24 |
||||
