Автомобиль-самосвал КАМАЗ-45143-L4 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов.
Кабина цельнометаллическая, трехместная, откидывающаяся вперед, расположена над двигателем, имеет шумо- и термоизоляцию, со спальным местом.
Платформа - металлическая с двухсторонней боковой разгрузкой при помощи гидравлического механизма и откидными боковыми бортами или то же с открывающимся задним бортом.
Опрокидывающий механизм платформы - гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением.
Вариант исполнения:
+ с откидными боковыми металлическими бортами, надставными металлическими бортами и с открывающимся задним бортом
+ исполнение кабины со спальным местом
Особенности комплектации самосвала КАМАЗ 45143-6012-19(L4):
Боковая разгрузка.
Надставные борта.
МКБ - межколесная блокировка дифференциала.
МОБ - межосевая блокировка дифференциала.
ТНВД BOSCH - топливный насос высокого давления.
Система впрыска Common Rail - это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.
ДЗК - держатель запасного колеса.
Шасси КАМАЗ 65115-3063-19(L4)
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
|
Технические характеристики самосвала КАМАЗ 45143-L4 |
|||||
|
Масса снаряженного ТС, кг |
9850 |
||||
|
Полная масса ТС, кг |
21950 |
||||
|
Максимальная осевая масса, кг |
|
||||
|
Объем платформы, м3 |
15,2 |
||||
|
Максимальная масса прицепа |
14000 |
||||
|
БАЗОВОЕ ШАССИ |
|||||
|
Модель |
КАМАЗ-65115-L4 |
||||
|
Колесная формула |
6?4 |
||||
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|||||
|
Модель |
CUMMINS ISB6.7 300 |
||||
|
Рабочий объем, см3 |
6700 |
||||
|
Максимальная мощность, кВт (мин-1) |
219 (2500) |
||||
|
Коробка передач |
|||||
|
Модель |
ZF9 |
||||
|
Тип |
механическая, 9-тиступенчатая |
||||
|
Управление |
механическое, дистанционное |
||||
