Установка ППУА 1600/100М предназначена для депарафинизации нефтяных скважин, надземного и подземного оборудования паром высокого давления до 100 кг/см? в условиях холодного и умеренного климатических районов. Представляет собой автономную передвижную котельную для выработки пара в полевых условиях.
Характеристики паровой установки
|
Нагреваемая среда |
вода |
|
Жесткость питательной воды, мкг-экв/кг, не более |
10 |
|
Производительность по пару, кг/час |
1600 ± 10% |
|
Температура пара, оС, не более |
300 |
|
Давление пара, мПа (кгс/см2), не более |
9,81(100) |
|
Теплопроизводительность расчётная, кДж/ч (ккал/ч) |
3929200 (940000) |
|
Расход топлива, кг/час |
110 |
|
Насос водяной |
1,1ПТ-25Д1М2 |
|
Насос топливный |
НМШФ 0,6-25 |
|
Тип приборов щита управления |
стрелочное |
|
Вид топлива |
дизельное по ГОСТ 305-82 |
|
Давление топлива, МПа(кг/см2), не более |
1,47(15) |
|
Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин., не более |
20 |
|
Объем топливных баков,л |
2х250 |
|
Объем цистерны для воды, м3 |
5,2 |
|
Привод всех механизмов |
От тягового двигателя автомобиля через коробку дополнительного отбора мощности |
|
Управление установкой |
Из кабины водителя автомобиля |
Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3050-42
| Колесная формула |
6х6 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Ошиновка |
односкатная |
||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель |
КАМАЗ-740.622-280 (E-4)
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | КАМАЗ 154 механическая, десятиступенчатая | ||||||||||||||||||||||||||||
| П/о главной передачи | 5,94 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Кабина | оборудована спальным местом | ||||||||||||||||||||||||||||
| Шины | 425/85R21 или 390/95R20 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Топливная аппаратура | BOSCH Звездообразный, многоплунжерный, с электронным регулятором | ||||||||||||||||||||||||||||
| Система подачи топлива | Common Rail. Давление впрыскивания задается электронной системой управления двигателем в соответствии с программным обеспечением. | ||||||||||||||||||||||||||||
