Комплектация грузовика КАМАЗ-5350-6017-42:
Колеса Камерные.
Среднее сидение.
Межколесная блокировка.
Держатель запасного колеса.
Тент-каркас.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ грузового автомобиля КАМАЗ-5350-42
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
Грузоподъемность автомобиля, кг |
7325 |
Полная масса а/м, кг |
17000 |
нагрузка на задний мост, кг |
5600 |
нагрузка на заднюю тележку, кг |
11400 |
Полная масса автопоезда, кг |
29000 |
Полная масса прицепа, кг |
12000 |
Снаряженная масса, кг |
9600 |
нагрузка на задний мост, кг |
4700 |
нагрузка на передний мост, кг |
4900 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель двигателя |
740.622-280 (Евро-4) |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/130 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
1177 (120) |
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1300 |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
206 (280) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900 |
Рабочий объем, л |
11,76 |
Расположение и число цилиндров |
V-образное,8 |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Степень сжатия |
17 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
Модель КП |
ZF 9S1310 |
Передаточные числа на передачах |
1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
Тип |
механическая, 9-тиступенчатая |
Управление |
механическое, дистанционное |
Число передач КП |
9 |
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА |
|
Внутренние размеры, мм |
4892 х 2470 |
Высота бортов, мм |
730 |
Платформа |
бортовая, с металлическими откидными бортами, оборудуется каркасом и тентом |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА |
|
Передаточное отношение*** |
5,94 |
КАБИНА |
|
Исполнение |
со спальным местом |
Тип кабины |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
Размер обода |
10.00-20 или 12.2-20,9 |
Размер шин |
390/95 R20 или 425/85 R21 |
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
камерные, пневматические, с регулированием давления |
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА |
|
Передаточные числа |
|
вторая передача (высшая) |
0,917 |
первая передача (низшая) |
1,662 |
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
Управление |
пневматическое |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
Вместимость топливного бака, л |
.210+210 |
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Тип |
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
ТОРМОЗА |
|
Привод |
пневматический |
Размеры диаметр барабана, мм |
400 |
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,3 |
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
100 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
60 (31°) |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/190 |
Генератор, В/Вт |
28/3000 |
Напряжение, B |
24 |
Особенности комплектации полниприводного автомобиля КАМАЗ 5350-42:
МКБ - межколесная блокировка дифференциала.
МОБ - межосевая блокировка дифференциала.
Топливная аппаратура BOSCH.
Система впрыска Common Rail - это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.
Тент с каркасом предназначены для установки на грузовую платформу автомобиля и защиты перевозимых грузов от негативного воздействия окружающей среды.
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.