Автобетоносмеситель АБС-10 ТЗА-58140Z на шасси КАМАЗ-65201 (581400-000001053/6) с полезной емкостью 10 кубов предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Технические характеристики АБС-10 ТЗА-58140Z |
|
Полезный объем смесительного барабана, куб.м. |
10 |
Геометрический объем смесительного барабана, куб.м. |
15,7 |
Тип привод |
Автономный привод |
Полезная грузоподъемность по бетонной смеси, кг |
23900 |
Частота вращения смесительного барабана, об/мин |
0…14 |
Вместимость бака для воды, л |
600 |
Высота загрузки, мм |
3800 |
Высота выгрузки, мм |
400…2350 |
Параметры масс и размеры АБС-10 ТЗА-58140Z на шасси КАМАЗ-65201 (581400-000001053/6) |
|
Полная масса автобетоносмесителя, кг |
41000 |
Технически допустимая максимальная осевая масса автобетоносмесителя, кг, не более: |
на переднюю ось (тележку) 15000 на заднюю ось (тележку) 26000 |
Масса технологического оборудования, кг |
5300 |
Габаритные размеры, мм |
9800х2500х3800 |
Технические характеристики шасси КАМАЗ 65201-3010-53 |
|
Колесная формула |
8х4 |
Ошиновка |
двускатная |
Топливные баки, л |
210 |
Топливная аппаратура |
BOSCH |
Система топливоподачи |
Common Rail |
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
МКБ |
есть |
МОБ |
есть |
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE или "ЭКРАН" |
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
Шины |
315/80R22,5 или 12.00R20 |
Колеса |
9.00-22.5 или 8.5-20 |
Передний мост |
КАМАЗ-6520 или Мадара |
Средний мост |
КАМАЗ-6520 или Мадара |
Задний мост |
КАМАЗ-6520 или Мадара |
Передаточное отношение главной передачи |
5,11 или 5,55 |
КОМ |
КОМ с насосом |
Генератор |
3 |
Предпусковой подогреватель |
есть |
Боковая защита |
между 2-ой осью и средним мостом или между 1-ой и 2-ой осью (с правой стороны) или пластиковые крыль |
Задний брус безопасности |
круглый |
ТСУ |
буксирная вилка |
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
Направление выхлопа |
слева |
Задний свес рамы, мм |
720 |
Монтажная длина рамы, мм |
6140 |
Колесная база, мм |
1960+3000+1440 |
Наличие ДЗК |
есть |
Расположение ДЗК |
справа под рамой |
Особенности комплектации шасси |
Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue). Пневмоподвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ. |
Двигатель |
|
Модель ДВС |
740.735-400 |
Количество, расположение цилиндров |
8, V-образное |
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
Топливо |
дизельное |
Максимальная мощность, лс |
400 |
Максимальная мощность, кВт |
294 |
- при частоте вращения, об/мин |
1900 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
1766 |
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
Рабочий объем, л |
11.76 |
Степень сжатия |
18 |
Коробка передач |
|
Модель КПП |
ZF 16S2225 с NPL |
Тип КП |
МКПП |
Количество передач |
вперед - 16, назад - 2 |
Максимальный крутящий момент, Нм |
2200 |
Передаточные числа |
13,8-0,84 |
Кабина |
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
Спальное место |
без спального места |
Крыша |
высокая |
Подвеска кабины |
есть |
Опрокидывание кабины |
есть |
Аэродинамический солнцезащитный козырек |
есть |
Заглушки на крыше кабины |
есть |
Сиденье водителя |
подрессоренное |
УВЭОС |
есть |