Автобетоносмеситель ТЗА-5814Y9-01 на шасси КАМАЗ 6540-3938-48 (581490-000393848/6) с полезной емкостью 9 кубов предназначены для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетонотранспортные устройства.
Технические характеристики АБС-9 ТЗА 5814Y9-01 |
||
|
Полезный объем смесительного барабана, куб.м. |
9 |
|
|
Геометрический объем смесительного барабана, куб.м. |
14,3 |
|
|
Тип привода |
От шасси |
|
|
Частота вращения смесительного барабана, об/мин |
0…14 |
|
|
Вместимость бака для воды, л |
600 |
|
|
Темп загрузки, м3/мин |
1 |
|
|
Темп выгрузки при подвижности бетонной смеси 2-4см/7-8см, м3/мин |
1/2 |
|
|
Мощность привода смесительного оборудования, кВт |
70 |
|
Параметры масс и размеры АБС-9 ТЗА-5814Y9-01 на шасси КАМАЗ 6540-3938-48 (581490-000393848/6) |
||
|
Высота загрузки, мм |
3700 |
|
|
Высота выгрузки, мм |
230…2250 |
|
|
Масса снаряженная, кг |
12050 |
|
|
Полная масса автобетоносмесителя, кг |
30000 |
|
|
Полезная грузоподъемность по бетонной смеси, кг |
17200 |
|
|
Технически допустимая максимальная осевая масса автобетоносмесителя, кг, не более: |
на переднюю ось (тележку) 14000 на заднюю ось (тележку) 16000 |
|
|
Масса технологического оборудования, кг |
3750 |
|
|
Габаритные размеры, мм |
8350х2500х3700 |
|
Характеристики шасси КАМАЗ 6540-3938-48 |
||
|
Ошиновка |
двускатная |
|
|
Топливные баки, л |
350 |
|
|
Топливная аппаратура |
BOSCH |
|
|
Система топливоподачи |
Common Rail |
|
|
Бак нейтрализующей жидкости |
есть |
|
|
МКБ |
есть |
|
|
МОБ |
есть |
|
|
АБС |
WABCO или KNORR BREMSE или "ЭКРАН" |
|
|
Сцепление |
ZF-Sachs MFZ-430 |
|
|
Шины |
295/80 R22,5 |
|
|
Колеса |
8,25х22,5 |
|
|
Передаточное отношение главной передачи |
7,22 |
|
|
КОМ |
КОМ от двигателя |
|
|
Генератор |
3 |
|
|
Предпусковой подогреватель |
есть |
|
|
Боковая защита |
между второй осью и средним мостом |
|
|
Задний брус безопасности |
есть |
|
|
Глушитель |
Глушитель-нейтрализатор |
|
|
Направление выхлопа |
вверх |
|
|
Задний свес рамы, мм |
675 |
|
|
Монтажная длина рамы, мм |
5360 |
|
|
Колесная база, мм |
1810+2580+1320 |
|
Двигатель |
||
|
Модель ДВС |
Cummins ISB6.7 E5 300 |
|
|
Количество, расположение цилиндров |
6, рядное |
|
|
Экологический класс |
ЕВРО-5 |
|
|
Топливо |
дизельное |
|
|
Максимальная мощность, лс |
292 |
|
|
Максимальная мощность, кВт |
215 |
|
|
- при частоте вращения, об/мин |
2500 |
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1087 |
|
|
- при частоте вращения, об/мин |
1300 |
|
|
Макс. обороты холостого хода, об/мин |
2850 |
|
|
Мин. обороты холостого хода, об/мин |
600-800 |
|
|
Максимальная высота эксплуатации, м |
3000 |
|
|
Рабочий объем, л |
6.7 |
|
|
Степень сжатия |
17.2 |
|
Коробка передач |
||
|
Модель КПП |
ZF 9S1315 с NPL |
|
|
Тип КП |
МКПП |
|
|
Количество передач |
вперед - 9, назад - 1 |
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
1300 |
|
|
Передаточные числа |
9,48-0,75 |
|
Кабина |
||
|
Исполнение кабины |
Рестайлинг-1 |
|
|
Спальное место |
без спального места |
|
|
Крыша |
высокая |
|
|
Опрокидывание кабины |
есть |
|
|
Заглушки на крыше кабины |
есть |
|
|
Сиденье водителя |
подрессоренное |
|
|
УВЭОС |
есть |
|
