Обзор самосвала КАМАЗ 6520 ЛЮКС

Камский автозавод обновил одно из самых популярных семейств тяжелых самосвалов, предназначенных для эксплуатации на дорогах общего пользования и присвоил ему новый индекс KAMAZ K3540 (КАМАЗ-6520-21010)

Главные отличия нового КАМАЗ-6520-21010-ЛЮКС от предыдущего модельного ряда

УВЕЛИЧЕНА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Использование высокопрочных сталей в раме, усилителей лонжеронов, новая малолистовая рессорная передняя подвеска HANDE с резино-металлическими шарнирами (необслуживаемые РМШ) позволили довести нагрузку на переднюю ось до 9 тонн, а общую грузоподъемность самосвала увеличить до 22 тонн.

За счет применения в мостах двойной главной передачи с колесными редукторами в новом КАМАЗ-6520 ЛЮКС обеспечивается большой дорожный просвет, снижение нагрузок на трансмиссию и экономия топлива при работе в тяжелых условиях.

ДВИГАТЕЛЬ

На новый модельный ряд 6520-Люкс устанавливается V-образный 8-ми цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 11,76 л. и мощностью 400 л.с., топливная аппаратура Common Rail от Bosh, предпусковой подогреватель двигателя.

Модель двигателя: КАМАЗ 740.632 400 л.с. (Eвро-4) без мочевины и КАМАЗ 740.735 400 л.с. (Eвро-5) с мочевиной.

УЛУЧШЕННАЯ САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Усиленная передняя ось позволила изменить геометрию самосвального ковша: передняя часть теперь сделана без обратного скоса, фронтальный борт и днище состыкованы под прямым углом, что улучшило развесовку по осям.

Система обогрева кузова выхлопными газами помогает избежать налипания грунта, а применение гидравлики HYVA пятого поколения повышает надежность и увеличивает срок службы.

НОВАЯ КАБИНА ОТ MERCEDES

Рулевое колесо КАМАЗ 6520 ЛЮКС Как понятно из названия КАМАЗ-6520 «Люкс», самое заметное его отличие от предыдущего модельного ряда – новый уровень комфорта водителя.

Кабина нового самосвала заимствована у Mercedes-Benz Axor со всеми преимуществами европейских кабин: эргономичное расположение приборов, четырехточечное сиденье на пневмоподвеске с обогревом и регулировками по высоте, продольному перемещению, наклону спинки и подушки, регулировкой жесткости подрессоривания и пневматической поясничной поддержкой, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка и мультифункциональное рулевое колесо с кнопками управления инфопанелью и круиз-контроля.

Также присутствуют подогреваемые зеркала для обзора тротуара и «слепых зон», LED-система головного света, электопривод зеркал и стеклоподъемников.

В базовой комплектации установлена система вентиляции и отопления кабины, плюс кондиционер и дополнительный воздушный отопитель.

Общие технические характеристики КАМАЗ-6520-Люкс

Формула и ошиновка: Колесная формула 6х4, ошиновка двускатная, шины бескамерные 385/65R22.5 и 315/80R22/5.

Грузоподъемность: до 22 тонн, кузов прямоугольного сечения объемом 16 м3, разгрузка задняя.
Двигатель: 400 л.с. V8.

Ходовая/трансмиссия: Механическая синхронизированная 16-ступенчатая КПП ZF 16 S 1820 TO, мосты КАМАЗ K3540 D, главная передача двойная, с колесными редукторами, передаточное отношение 5,11.

Системы: Блокировки межосевого и межколесного дифференциалов, ABS, противобуксовочная система ASR, стояночный тормоз, круиз-контроль. Предпусковой подогреватель двигателя, подогрев топливозаборника, обогрев самосвального кузова, защита поддона двигателя.

Комплектация: Кабина Mercedes на пневмоподвеске, без спального места. Кондиционер, автономный отопитель, аудиосистема, тахограф.

Ресурс грузовика: 700 тыс. км, межсервисный интервал 50 тыс. км, гарантия 2 года или 100 тыс. км пробега.

Комплектации самосвала КАМАЗ 6520 Люкс

КАМАЗ 6520-21010-43 - Евро 4 без мочевины.

КАМАЗ 6520-21010-53 - Евро 5 с мочевиной.